Pangropéa teratur henteu ngan ukur maksimalskid steer loaderkinerja, tapi ogé ngurangan downtime unplanned, ngaronjatkeun nilai resale, lowers waragad sarta ngaronjatkeun kaamanan operator.
Lukas Gribble, manajer pamasaran pikeun solusi alat kompak di John Deere, nyebutkeun professional landscaping kedah konsultasi manual operator mesin maranéhanana pikeun émbaran pangropéa sarta tetep rékaman pikeun nyegah masalah. Tutorial bakal ngabantosan aranjeunna ngadamel daptar pariksa naon anu kedah dipariksa sareng dimana masing-masing titik kontak.
Sateuacan ngamimitian skid steer, operator kedah leumpang ngurilingan alat-alat, pariksa karusakan, lebu, kabel anu kakeunaan sareng pigura mesin, sareng mariksa taksi pikeun mastikeun yén bagian-bagian sapertos kadali, sabuk korsi sareng lampu berpungsi leres. ceuk Ribble.
Operator kedah parios sadaya tingkat minyak sareng coolant, milarian bocor hidrolik sareng lubricate sadaya titik pangsi, numutkeun Gerald Corder, manajer produk pikeun alat konstruksi di Kubota.
"Nalika anjeun nganggo hidrolik, sistem henteu ngamangpaatkeun tekanan sistem anu luhur anu aya dina booming, ember sareng sirkuit bantu," saur Corder. "Kusabab silinderna kirang tekenan, naon waé akumulasi korosi atanapi ngagem kana sambungan tiasa nyegah pin tina ngonci leres sareng tiasa nyababkeun masalah kaamanan."
Pariksa separator suluh / cai sahenteuna saminggu sakali pikeun ngaleutikan eusi cai dina suluh, sarta ngaganti saringan dina interval dianjurkeun, Korder nambahkeun.
"Pikeun saringan bahan bakar, pastikeun ngagunakeun saringan 5 micron atanapi langkung saé pikeun ngaoptimalkeun kahirupan komponén sistem bahan bakar rel umum," saurna.
Mike Fitzgerald, manajer pamasaran pikeun Bobcat, nyebutkeun bagian paling dipaké tina skid steer loaders téh ban. "Ban oge salah sahiji biaya operasi utama skid steer loader, ku kituna penting pisan pikeun ngurus aset ieu," ceuk Fitzgerald. "Pastikeun pariksa tekanan ban anjeun sareng jaga dina kisaran PSI anu disarankeun - ulah ngalangkungan atanapi handapeunana."
Jason Berger, manajer produk senior di Kioti, ceuk wewengkon séjén pikeun tetep hiji panon on kaasup mariksa separators cai, mariksa hoses pikeun karuksakan / maké, sarta mastikeun sakabeh parabot kaamanan di tempat sarta gawéna leres.
Tim kedah ngawas pin sareng bushings pikeun ngaidentipikasi sareng ngalereskeun masalah, saur Berger. Éta ogé kudu ngawas komponén jeung kantétan nu datang kana kontak jeung taneuh, kayaning ember, huntu, motong edges, sarta kantétan.
Saringan hawa kabin ogé kedah dibersihkeun sareng digentos upami diperyogikeun. "Mindeng lamun urang ngadéngé yén sistem HVAC teu jalan éféktif, urang biasana bisa ngalereskeun masalah ku nempo filter hawa," nyebutkeun Korder.
Dina skid steer loaders, operator sering poho yén sistem kontrol pilot boga filter sorangan misah ti filter hidrolik utama.
"Diabaikan, upami saringan janten mampet, éta tiasa nyababkeun leungitna supir sareng kontrol tungtung hareup," saur Korder.
Wewengkon halimunan anu sanés, nurutkeun Fitzgerald, nyaéta perumahan drive final, anu ngandung cairan anu kedah dirobih sacara périodik. Anjeunna nambahan yén sababaraha model ngagunakeun beungkeut mékanis pikeun ngadalikeun gerak mesin sarta fungsi panangan angkat loader sarta bisa merlukeun lubrication periodik pikeun fungsi leres.
"Mariksa sabuk pikeun retakan sareng ngagem, mariksa katrol pikeun alur, sareng mariksa idler sareng tensioner pikeun rotasi henteu rata bakal ngabantosan sistem ieu jalan," saur Korder.
"Sacara proaktif ngabéréskeun masalah naon waé, bahkan karusakan leutik, bakal jauh pikeun ngajaga mesin anjeun sareng ngajalankeun sababaraha taun ka hareup," saur Berger.
Upami anjeun resep kana tulisan ieu, ngalanggan Manajemén Lansekap pikeun langkung seueur tulisan sapertos kieu.
waktos pos: May-31-2023